Hoy he tenido la satisfacción de inaugurar el nuevo carril bici que, de ahora en adelante, conectará el Distrito Centro de nuestra capital con el de Isleta-Puerto-Canteras y que hará posible que los ciudadanos de nuestra ciudad puedan moverse en bicicleta desde la Isleta hasta la playa de La Laja.
Con estos nuevos 380 metros de carril bidireccional queda cubierto un tramo de 12 kilómetros totales de longitud que permitirá que los ciudadanos puedan transitar por la zona baja de nuestra ciudad de punta a punta.
Creo que este pequeño paso, el primero de muchos otros en favor de la movilidad sostenible en nuestra capital, supone un importante avance hacia una capital más ágil y cómoda para todos. Lograr que, al menos, la parte baja de Las Palmas de Gran Canaria pueda ser recorrida sin necesidad de utilizar vehículos a motor, abre las puertas hacia un futuro mucho más ecológico y agradable. Un futuro en el que estoy convencido de que los ciudadanos preferirán utilizar la bici y los transportes públicos a moverse con sus automóviles por esta concurrida área de nuestra capital.
La descongestión de coches de nuestra ciudad, así como el fomento de formas de movilidad más sanas y cómodas, es fundamental para que Las Palmas de Gran Canaria sea reconocida como una capital transitable, amable, cómoda y sostenible. Una capital capaz de gustar y asombrar a propios y foráneos.
Como digo, éste es solo un paso, que viene a sumarse a los que hemos venido dando en los últimos meses con las fiestas de la bicicleta y que continuará con más acciones que fomenten y promuevan un estilo de vida más sano y una movilidad rápida y ecológica para todos sus ciudadanos.
Espero que los habitantes y visitantes de Las Palmas de Gran Canaria aprecien y disfruten este nuevo carril del mismo modo que yo y que vean en él no solo una nueva senda por la que transitar de forma segura en sus bicis, sino también una nueva senda en la política de movilidad de nuestra capital.
Nacido en la ciudad de Arucas, el 28 de septiembre de 1962, Juan José Cardona, se licenció en Derecho en la Universidad Complutense de Madrid, en 1986. 
La avenida maritima no esta preparada para las bicis, el tramo desde Bravo murillo hasta San Cristobal lleba añossss y no se ha hecho nada , espero que dentro de otros 10 años mas ssolucionen lo de la avenida maritima y no haya victimas que lamentar ya que no hay vallas que protejan ni a los ciclistas ni a los patinadores ni a los caminantes , un saludo.
Hola Mapi. Ciertamente aún hay mucho trabajo por hacer, esto es solo un paso más de muchos que se tendrán que dar para mejorar la movilidad de la ciudad.
Habla Vd. de transitar de forma “segura”, muy bien! y el tramo del “Paseo de Las Alcaravaneras” donde el acoso de los “ciclistas agresivos” no respetan a los peatones, qué seguridad hay si ni siquiera se respeta la señal donde se indica la prohibición de circular en BICI? al menos, pongan guardias muertos para evitar los excesos de velocidad, y la convivencia entre peatón y ciclistas sería menos peligrosa y más respetuosa. Enhorabuena por ese nuevo tramo de carril bici ! pero por favor tenga en cuenta lo otro. gracias!
Hola Cristóbal. La solución no es sencilla pero te aseguro que ya estamos trabajando en ello. Muchas gracias
Muy bien por lo del carril bici………pero espero no vuelvan a cometer el mismo error con lo que hicieron en la salida de Mesa y López hacia la base naval en próximas obras. Creo que no había que ser muy listo para saber lo que iba a suceder al levantar esos pasos de peatones y ralentizar la salida de los vehículos. Pués tuvieron colapsada Mesa y Lòpez y aledaños durante 15 días o más ( el colapso por la mañana llegaba a Plaza América o más ), sabiendose desde el primer día que esa no era la medida a tomar.
Aunque rectificar es de sabios, (eso dicen) espero no se vuelva a repetir y se le dé un toque de atención a quien se le ocurrió la idea ( mala idea porsupuesto) que estamos en crisis y eso lo pagamos todos ( hacer y luego deshacer, doble presupuesto para nada ).
un saludo…….